天津欧陆590直流调速器故障报警修复及时高效
天津欧陆590直流调速器故障报警修复及时高效
常见故障：
1.超速报警（OVER SPEED）电动机的速度反馈信号超过了额定速度的125%时，就会出现这样的报警。
2.丢失脉冲（MISS PULSE）
3.励磁过电流（FIELD OVER I）励磁的电流值超过设定值的120%
4.散热片跳闸（HEATSINK TRIP）调速器散热片温度太高
5.过电压（OVER VOLTS）电机电枢电压超过额定电压的120%
6.热敏电阻（THERMISTOR） 电动机温度太高
7.速度反馈（SPEED FEEDBACK）
8.励磁故障（FIEDL FAIL）
9.三相故障（3 PHASE FAILED）
10.锁相（PHASELOCK）
欧陆调速器维修措施解决方案：
速度回路调整不良（报警只在且人编码器或电枢电压反馈选择时才运行；
控制器连续监视电枢电流波形，如果控制器或组件内发生故障，很可能使正常的6脉冲电枢电流波形中丢失一个或几个脉冲。
丢失脉冲处理方法：①做好电流环优化
②正确调节速度环参数。
③检查脉冲触发插头是否有断开或松动现象
控制器连续监视电枢电流波形，如果控制器或组件内发生故障，很可能使正常的6脉冲电枢电流波形中丢失一个或几个脉冲。
丢失脉冲处理方法：①做好电流环优化
②正确调节速度环参数。
③检查脉冲触发插头是否有断开或松动现象
大功率的590装置都配有风机，强制冷却空气流过散热器，如果风机发生故障，或者冷却空气受阻，造成散热器过热报警。发生这种报警，检查散热风机是否正常工作，散热片上面的灰尘是否太多，热敏开关元件是否损坏大功率的590装置都配有风机，强制冷却空气流过散热器，如果风机发生故障，或者冷却空气受阻，造成散热器过热报警。发生这种报警，检查散热风机是否正常工作，散热片上面的灰尘是否太多，热敏开关元件是否损坏电机的通风不够，主要检查电机冷却风机是否有堵塞现象。同时请检查电机的测温元件是否损坏。速度反馈与电枢电压反馈之间的差别高于“速度反馈报警等级设定”参数的值，如果“弱磁启用”（FLD WEAK ENBALE）参数已经启动，在弱磁区域速度反馈小于10%打开电路上电机的励磁检查并测定励磁阻抗，主要原因是开路。同时请检查励磁模块是否损坏，对应的熔断器也要检查
控制器检测不到L1,L2,L3电源的时候，电源发生故障，3相电源报警便启动。可能原因：①控制器的3相编码保险熔断，这个故障大部分由励磁部分问题引起保险熔断，一般是L1和L2相保险坏
②主回路3相快熔断，这个故障一般由调速器模块坏，或者电机故障造成，当然也不排除短路原因
控制器检测不到L1,L2,L3电源的时候，电源发生故障，3相电源报警便启动。可能原因：①控制器的3相编码保险熔断，这个故障大部分由励磁部分问题引起保险熔断，一般是L1和L2相保险坏
②主回路3相快熔断，这个故障一般由调速器模块坏，或者电机故障造成，当然也不排除短路原因
